LED汽车大灯报价-辽宁LED汽车大灯-雷晶灵LED车灯

汽车大灯发展史

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观**共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

据说个汽车前大灯是家用手提灯。1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。

1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。的前大灯不能调光，所以在开车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。

1925年，LED汽车大灯价格，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。

转向信号灯的使用非常有趣。1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人把一带电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。

1938 年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装。

到1940年以后，汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。

1906年，世界上次用一个蓄电池供电的电灯照明。

1909年，把灯作为变光装置。

1916年，美国使用了行车灯。

1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。

1920年，美国汽车公司首先装了内灯。

1926年，把大灯变光开关从方向盘移到地板。

1938年，次采用封闭的内灯。

1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

LED大灯六大误区

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，LED汽车大灯公司，现拥有实用新型及外观**共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

误区一：汽车LED灯是不是比氙气灯还亮?

光技LED：根据现在LED灯珠流明亮度，LED汽车大灯报价，和35W氙气灯差不多！

误区二：汽车LED灯是不是功率越大越好，价格越高？

光技LED：不一定，如果功率大，光型不准，散光，装在车上，不照路，功率再大也没用，并且功率太大散热不合理容易烧灯珠！

误区三：汽车LED灯功率越大，是不是越亮？

光技LED：不一定，LED节能环保的，并且单颗灯珠1W的流明越多，才越亮。不是功率越大越亮，辽宁LED汽车大灯，反而功率越大反而越浪费电了！

误区四：汽车LED灯和氙气灯，哪个好？

光技LED：在现阶段，你这个问题就像问我，苹果和香蕉哪个好吃一样？ 各有各的优缺点，氙气灯比较成熟了，性价比也有，LED灯潮流趋势，不是很成熟！

误区五：汽车LED灯是不是所有车都能装？

光技LED： 不能说**，并且有个别车型大灯结构，汽车LED灯结构不是**吻合，个别车装上不去！

误区六：汽车LED灯，风扇散热和铜带（编织袋）哪个更好？

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光技LED：现在根据散热结构，不能笼统的说哪个比较好，毕竟都是为了散热，就看这个结构谁做的更科学合理了！

LED大灯

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观**共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

那要怎么解决高温引起的光衰问题呢?两个方法，一个就是热通道的设计，另一个就是使用导热更好的材料。

热通道的设计顾名思义，就是设计出更利于散发热量的通道出来，使热量能够快速排出，或者被冷却。基本所有的汽车车头前面都有一个中网，中网的设计其实就是利用汽车运行时的气流来带走发动机机舱内的热量，这就是一个比较合理的热通道。LED大灯同理，加装散热风扇，其实与中网的设计是一致的，但是PN结的高温光靠风扇、导热胶可没办法输送到风扇。这就涉及到需要更好的导热材料，散热没问题的情况下，热量导不出来都是枉然。